Doğu Karadeniz İhracatçılar Birliği (DKİB) Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Hamdi Gürdoğan, Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) üyeliği sonrası yepyeni bir döneme girecek olan Rusya ile ticarette ulaşımdan kaynaklanan sorunların çözümünde çok acil davranarak, bir ay içinde Adler Limanı'nın yük trafiğine, karayolu ile Rusya'ya geçişler için ise Abhazya kapısının açılması ve geçiş belgesi sayısının mevcut miktarın en az üç katına çıkarılması gerektiğini bildirdi.

Doğu Karadeniz İhracatçılar Birliği (DKİB) Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Hamdi Gürdoğan, Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) üyeliği sonrası yepyeni bir döneme girecek olan Rusya ile ticarette ulaşımdan kaynaklanan sorunların çözümünde çok acil davranarak, bir ay içinde Adler Limanı'nın yük trafiğine, karayolu ile Rusya'ya geçişler için ise Abhazya kapısının açılması ve geçiş belgesi sayısının mevcut miktarın en az üç katına çıkarılması gerektiğini bildirdi.

Gürdoğan, yazılı açıklamasında, DTÖ'nün Aralık ayı içinde Cenevre'de yapılacak toplantısında, Rusya Federasyonu'nun üyeliğine onay verilmesi akabinde Rusya Federasyonu ile ticarette yepyeni bir dönemin başlayacağını belirtti.

Ticaretin önündeki engeller ve tarife dışı engellerin kaldırılarak, hukuki kuralların DTÖ standartlarına yükseltilecek olması ile Rusya Federasyonu ile ticaretin daha da cazip hale geleceğini ve yatırımların önündeki engellerin kalkması ile bütün dünya ülkelerinin ticaret ve yatırımlarını Rusya pazarında yoğunlaştıracağını ifade eden Gürdoğan, şöyle devam etti:

"Özellikle Avrupa'da yaşanan kriz nedeniyle pazar payları önemli oranda düşen çok uluslu şirketler daha cazip ve dünya standartlarına ulaşan Rusya pazarına girmek için büyük çaba sarf edecektir. Hele hele belli ülkelerin dış ticaretten daha fazla pay almak amacıyla yüksek oranda teşvik enstrümanları uygulaması karşısında ihracatçılarımız rekabet etmekte büyük zorluklar yaşayacaktır. Ancak, bu olumsuzlukların yanında, ülkemizin Rusya pazarında en büyük rekabet avantajı coğrafi yakınlık ve ulaşım alternatifi olup, bu avantaj da hiçbir ülkenin elinde bulunmamaktadır. Ancak, son yıllarda Rusya Federasyonu'na yönelik ihracatımızda ulaşımdan kaynaklanan sorunlarımızın her geçen gün artması, bu avantajımızın da her geçen gün elimizden çıkmasına sebebiyet vermektedir."

Gürdoğan, kapatılan Sochi Limanı'na alternatif olabilecek ve Doğu Karadeniz'in daha kısa sürede Rusya'ya açılmasını sağlayacak bir limanın hala açılmasına müsaade edilmemesi ve karayolu ile yapılan sevkıyatlarda kullanılan geçiş belgelerinin ticarete paralel olarak artırılmamasının, son yıllarda bu ülkeye yönelik ihracatı olumsuz olarak etkilediğine dikkati çekerek, şunları kaydetti:

"Bu sorunların çözüme kavuşmaması halinde, DTÖ üyeliği sonrası, yani 2012 yılından itibaren bütün dünya ülkelerinin Rusya pazarına yoğunlaşması ile yaşanacak kıyasıya rekabet ihracatçılarımızı endişelendirmektedir. Bunun için şimdiden elimizi çabuk tutarak önlem alınması gerekmekte ve Rus makamları ile üst düzey görüşmeler yapılarak, Sochi Limanı'na alternatif olarak önerdiğimiz ve her türlü altyapısını hazır hale getirdiğimiz Adler Limanı'nın Trabzon'dan yapılacak tarifeli gemi seferlerine açılması ve hepsinden önemlisi de ülkemizi çok kısa bir sürede karayolu ile Rusya'ya bağlayan Abhazya kapısının açılması sağlanmalıdır. Abhazya kapısının açılması konusunda Gürcistan hükümeti yetkilileri ile görüşülerek, İsviçre'nin garantörlüğü ile Rusya ve Gürcistan arasında açılan Kazbegi-Verhni Lars sınır kapısı örneğinde olduğu gibi, bir çözüm bulma imkanı bulunmaktadır. Elimizi çabuk tutmadığımız takdirde, bugün için Rusya Federasyonu'na yönelik ticaretimizde, rakip ülkelere oranla elimizde kalan tek avantaj olan Rusya piyasasına 12 saat içinde ürün sunabilme avantajımızın kaybolması, ticaretimizin büyük darbe almasına sebebiyet verecektir. Bu vesile ile DTÖ üyeliği sonrası yepyeni bir döneme girecek olan Rusya ile ticaretimizde ulaşımdan kaynaklanan sorunların çözümünde çok acil davranarak, bir ay içinde Adler Limanı'nın yük trafiğine, karayolu ile Rusya'ya geçişler için ise Abhazya kapısının açılması ve geçiş belgesi sayısının mevcut miktarın en az üç katına çıkarılması gerekmektedir."
www.sondakika.com